專題專欄
【部室風(fēng)采】工程三部：橋隧助力、暢通兩岸，加速濟(jì)南跨越發(fā)展
發(fā)布日期：2021-01-14 14:03:41 來源：原創(chuàng)
編者按：
2020年是集團(tuán)深化改革、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之年，為更好地展現(xiàn)集團(tuán)發(fā)展成果、凝聚前行力量、提升集團(tuán)形象，特在歲末年初之際，推出集團(tuán)“部室風(fēng)采”主題系列宣傳，即日起，集團(tuán)宣傳平臺將陸續(xù)推送“部室風(fēng)采”主題宣傳，通過回望梳理集團(tuán)各部室2020年工作成果，展現(xiàn)集團(tuán)改革發(fā)展的扎實(shí)成效和廣大干部職工干事創(chuàng)業(yè)的精神風(fēng)貌，進(jìn)一步鼓舞士氣、凝心聚力，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展奮勇爭先、再建新功。
2020年是北跨橋隧工程推進(jìn)的關(guān)鍵一年，在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的協(xié)同配合下，工程三部緊緊圍繞年初制定的目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)工作，堅(jiān)持“保安全、保質(zhì)量、抓進(jìn)度、合理控制工程造價”的原則，保障“兩橋一隧一高速”“三隧一橋”各項(xiàng)工作按照既定目標(biāo)有序推進(jìn)，為濟(jì)南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”跨越發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
切實(shí)加強(qiáng)黨建工作，強(qiáng)化組織凝聚力
黨建是立業(yè)之本，夯實(shí)黨的組織基礎(chǔ)為業(yè)務(wù)工作推進(jìn)筑牢根基。2020年工程三部按照年初制定的黨建工作計劃，通過組織召開生活會，組織全體黨員赴黨性教育基地進(jìn)行參觀，弘揚(yáng)紅色精神等黨日活動推進(jìn)黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
其中城魯黨支部、城隧黨支部分別獲得濟(jì)南市屬國有企業(yè)黨組織標(biāo)準(zhǔn)化示范點(diǎn)獎項(xiàng)；工程三部獲得“工人先鋒號”榮譽(yù)稱號，部室多人獲得濟(jì)南市五一勞動獎?wù)?、勞動競?ldquo;匠心繪藍(lán)圖競賽促發(fā)展”二等獎、戰(zhàn)役楷模等榮譽(yù)稱號；齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋分別獲得山東省交通建設(shè)工程“平安工地”建設(shè)活動省級“示范工程”獎項(xiàng)。
以黨建引領(lǐng)推動項(xiàng)目建設(shè)，工程三部嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)的工作方針，全面貫徹落實(shí)省委省政府實(shí)施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程決策部署及濟(jì)南市“擁河北跨”發(fā)展戰(zhàn)略，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、飽滿的精神風(fēng)貌帶領(lǐng)各項(xiàng)目及各參建單位全身心投入到項(xiàng)目建設(shè)中，以“安全第一、質(zhì)量至上”為原則，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)北跨橋隧工程，不忘建設(shè)初心，牢記工程使命，為濟(jì)南市北跨發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
壓實(shí)疫情防控，搶抓工期促建設(shè)
2020年面對疫情的困難，工程三部各項(xiàng)目嚴(yán)格按照市委、市政府相關(guān)文件精神和集團(tuán)安排部署，落實(shí)復(fù)工防疫措施，堅(jiān)持復(fù)工復(fù)產(chǎn)與疫情防控兩不誤，確保北跨橋隧工程有序推進(jìn)。
在此期間，濟(jì)濼路穿黃隧道、濟(jì)樂高速南延線工程在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了春節(jié)不間斷施工，齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋項(xiàng)目也在市級重點(diǎn)項(xiàng)目中率先復(fù)工，并在較短時間內(nèi)達(dá)至飽和施工狀態(tài)。
2020年9月1日，濟(jì)樂高速南延線工程正式通車運(yùn)營，提前四個月完成建設(shè)任務(wù)，在跨黃“三橋一隧一高速”項(xiàng)目中率先通車，為濟(jì)南再添一條跨黃通道，為濟(jì)南“北起”注入強(qiáng)勁動力。濟(jì)樂高速南延線工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張?zhí)嵊赂谦@得了濟(jì)南“戰(zhàn)疫榜樣”評選的“戰(zhàn)役楷模”稱號。
北跨橋隧項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)年初既定目標(biāo)，其中鳳凰黃河大橋工程主橋頂推完成70%，主橋公路橋下部結(jié)構(gòu)全部完成，鋼塔中塔封頂，主橋鋼箱梁頂推順利合龍，鋼塔完成78%，陸上引橋完成現(xiàn)澆箱梁澆筑及防撞護(hù)欄施工。濟(jì)濼路穿黃隧道工程東線隧道已順利貫通，正在進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)工作，西線掘進(jìn)2300米。齊魯黃河大橋工程主跨三孔鋼箱梁安裝已完成，420米中跨拱肋臥拼完成，具備提升合龍條件。
深化科研工作，提升工程品質(zhì)
為促進(jìn)橋梁領(lǐng)域的國際交流、拓展橋梁建設(shè)管理視野，提高集團(tuán)橋隧工程全國知名度，2020年8月24日-27日，以齊魯黃河大橋及鳳凰黃河大橋?yàn)楸尘耙劳?，與《橋梁》雜志社成功聯(lián)合承辦了中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會暨第24屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議，會議針對城市橋梁美學(xué)景觀、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、工程管理等諸多方面進(jìn)行了深入的探討，在全國橋梁界產(chǎn)生了重要影響，為北跨橋隧工程建設(shè)管理積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為橋梁項(xiàng)目申報國家級獎項(xiàng)提供了有力支撐。
在科研創(chuàng)優(yōu)工作中，北跨橋隧工程可研項(xiàng)目共計44項(xiàng)，總體完成度66%以上，計劃完成科研成果58項(xiàng)，目前已發(fā)表學(xué)術(shù)論文32篇，申報專利8項(xiàng)。
其中，齊魯黃河大橋400Mpa超高應(yīng)力幅拉索實(shí)用新型專利已獲得授權(quán)，正在進(jìn)行發(fā)明專利申報；濟(jì)濼路穿黃隧道項(xiàng)目申請的山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《地下工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工前條件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的編制工作已立項(xiàng)，并已通過山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的審查批準(zhǔn)。
2021年是北跨橋隧建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵一年，是齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋、濟(jì)南黃河隧道迎來巨大挑戰(zhàn)的一年，更是“三隧一橋”開工建設(shè)的一年。2021年將是“三橋四隧”同期建設(shè)的一年，工程三部必將以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，全面提升項(xiàng)目管理力度，確保將穿黃橋隧項(xiàng)目建設(shè)為“民生工程”、“精品工程”、“安全工程”、“綠色工程”、“廉潔工程”，助力濟(jì)南市擁河北跨事業(yè)邁上新的臺階。
通訊員：王偉（工程三部）
編輯：張虹悅
